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【爱迪尔：董事拟减持不超0.4426%股份】爱迪尔董事朱新武先生计划六个月内，减持所持公司股份不超2，009，500股（不超过公司总股本比例0.4426%），每年减持的股份不超过其所持公司股份总数的25%。【八菱科技：高管黄生田先生提前终止减持计划】八菱科技近日收到公司高管黄生田先生《关于减持股份进展暨提前终止减持计划的告知函》，黄生田先生本次减持计划已部分实施完毕，并决定提前终止本次减持计划。

去年1月，国家发改委就印发了《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿），目标2020年智能汽车新车占比达到50%。同年，工信部印发《车联网产业发展行动计划》、《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》、《国家车联网产业标准体系建设指南（总体要求）》等配套文件。

资本市场既反映现在，更应该着眼未来，不能光想着在企业富贵时锦上添花。美团目前依然处于巨额亏损状态，但是它的营业收入在3年里增长超7倍，其表现出来的活力以及快速成长的轨迹，是不容忽视的。而生物科技行业的发展更是关系着人类的命运。如果仅仅因为没有盈利，或者因为股权架构不符合上市规定就将其拒之门外，无疑让市场功能得不到充分发挥。港交所修改上市规则，为这些正处于发展阶段的新经济公司开辟了一条新的融资渠道，引入国际资金，分流内地企业融资压力。

目前全球范围内与昇腾910芯片相近的产品，主要由两家企业提供，一家是谷歌，另一家是英伟达。其中，谷歌只对外提供云服务，不提供板卡等。与纯芯片厂商英伟达相比，华为不独立出售芯片，而是出售搭载了自研AI芯片的Atlas系列产品，与之形成差异化竞争。

越来越多的千禧一代愿意分享个人的旅行体验和攻略。他们既会在旅行前，去UGC（user generated content）平台上搜寻旅行信息，也会在平台上分享自己的游记、行程和攻略。有些千禧一代旅行者甚至成为旅行话题的意见领袖，影响了年轻人的旅行目的地的选择，以及相关旅行产品的使用。互联网出行平台崛起，它们拥有传统线下出行服务商不具备的便利性，为年轻消费者提供了签证办理、酒店机票预定、游玩门票预定等高效服务。

从小时线走势来看，近期金价就没有突破1288，一直维持1288下方运行，市场上就有很多分析师说金价要突破1300，还是之前那句话，金价突破1300，就要想办法突破1290-1293-1295，这里突破金价上破1300的可能性非常大，否则就是区间震荡，虽然短期均线指标MA5明显下穿MA10日均线位于0轴下方运行，配合附图指标MACD死叉放量，小时线看好震荡下行走势。今日操作思路上建议主看反弹高空。上方重点关注1282-1280一线阻力，下方关注1272-1274一线支撑。